ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះមក តំបន់ដីសណ្តទន្លេគុជ និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេយ៉ាងសេ ដែលជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសសំខាន់ពីររបស់ប្រទេសចិន បានរងផលប៉ះពាល់ដោយការរាតត្បាតនេះ។ យើងដឹងថាវាពិបាកប៉ុណ្ណាក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែកន្លងមកនេះ!

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែកក្កដា រដ្ឋបាលគយទូទៅបានចេញផ្សាយរបាយការណ៍ពាណិជ្ជកម្មបរទេសរបស់ប្រទេសខ្ញុំក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ។ គិតជាប្រាក់យន់ចិន តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះមានចំនួន ១៩,៨ ពាន់ពាន់លានយន់ កើនឡើង ៩,៤% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលក្នុងនោះការនាំចេញបានកើនឡើង ១៣,២% និងការនាំចូលបានកើនឡើង ៤,៨%។

នៅក្នុងខែឧសភា និងខែមិថុនា និន្នាការធ្លាក់ចុះនៃកំណើននៅក្នុងខែមេសាត្រូវបានបញ្ច្រាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បើគិតជាប្រាក់យន់ចិន អត្រាកំណើននៃការនាំចេញនៅក្នុងខែមិថុនាគឺខ្ពស់ដល់ទៅ 22%! ការកើនឡើងនេះត្រូវបានសម្រេចដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានខ្ពស់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ដែលមិនមែនជារឿងងាយស្រួលនោះទេ។

ទាក់ទងនឹងដៃគូពាណិជ្ជកម្ម៖

នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចូល និងនាំចេញរបស់ចិនទៅកាន់អាស៊ាន សហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួន ២,៩៥ ពាន់ពាន់លានយន់ ២,៧១ ពាន់ពាន់លានយន់ និង ២,៤៧ ពាន់ពាន់លានយន់ កើនឡើង ១០,៦% ៧,៥% និង ១១,៧% រៀងៗខ្លួន។

ទាក់ទងនឹងផលិតផលនាំចេញ៖

ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូង ការនាំចេញផលិតផលមេកានិច និងអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានឈានដល់ 6.32 ពាន់ពាន់លានយន់ កើនឡើង 8.6% ស្មើនឹង 56.7% នៃតម្លៃនាំចេញសរុប។ ក្នុងចំណោមនោះ ឧបករណ៍ដំណើរការទិន្នន័យស្វ័យប្រវត្តិ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់វាមានចំនួន 770.06 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 3.8%; ទូរស័ព្ទចល័តមានចំនួន 434.00 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 3.1%; រថយន្តមានចំនួន 143.60 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 51.1%។

ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា ការនាំចេញផលិតផលដែលប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មច្រើនមានចំនួន ១,៩៩ ពាន់ពាន់លានយន់ កើនឡើង ១៣,៥% ស្មើនឹង ១៧,៨% នៃតម្លៃនាំចេញសរុប។ ក្នុងចំណោមនោះ វាយនភណ្ឌមានចំនួន ៤៩០,៥០ ពាន់លានយន់ កើនឡើង ១០,៣% សម្លៀកបំពាក់ និងគ្រឿងបន្ថែមមានចំនួន ៥១៦,៦៥ ពាន់លានយន់ កើនឡើង ១១,២% និងផលិតផលប្លាស្ទិកមានចំនួន ៣៣៧,១៧ ពាន់លានយន់ កើនឡើង ១៤,៩%។

លើសពីនេះ ដែកថែបចំនួន ៣០,៩៦៨ លានតោនត្រូវបាននាំចេញ ដែលកើនឡើង ២៩,៧% ប្រេងចម្រាញ់ចំនួន ១១,៧០៩ លានតោន ដែលកើនឡើង ០,៨% និងជីចំនួន ២,៧៩៣ លានតោន ដែលថយចុះ ១៦,៣%។

គួរកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងគន្លងលឿន ហើយកំពុងខិតជិតប្រទេសជប៉ុន ដែលជាប្រទេសនាំចេញរថយន្តធំជាងគេ។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រទេសខ្ញុំបាននាំចេញរថយន្តសរុបចំនួន 1.218 លានគ្រឿង ដែលកើនឡើង 47.1% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នៅក្នុងខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបាននាំចេញរថយន្តចំនួន 249,000 គ្រឿង ដែលឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ កើនឡើង 1.8% បើធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើង 57.4% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ក្នុងចំណោមនោះ រថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន ២០២,០០០ គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញ ដែលកើនឡើង ១,៣ ដងធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៃរថយន្តថាមពលថ្មីដែលចេញទៅក្រៅប្រទេស អឺរ៉ុបកំពុងក្លាយជាទីផ្សារបន្ថែមដ៏សំខាន់សម្រាប់ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន។ យោងតាមទិន្នន័យគយ កាលពីឆ្នាំមុន ការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុបបានកើនឡើង ២០៤%។ ក្នុងចំណោមប្រទេសនាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មីកំពូលទាំងដប់របស់ប្រទេសចិន ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក ចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀត គឺស្ថិតនៅជួរមុខ។

ម៉្យាងវិញទៀត សម្ពាធធ្លាក់ចុះលើការនាំចេញវាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់បានកើនឡើង។ ក្នុងចំណោមផលិតផលនាំចេញសម្លៀកបំពាក់សំខាន់ៗ សន្ទុះកំណើននៃការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ប៉ាក់មានស្ថេរភាព និងល្អ ហើយការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់ត្បាញត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការថយចុះបរិមាណ និងការកើនឡើងនៃតម្លៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងចំណោមទីផ្សារកំពូលទាំងបួនសម្រាប់ការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់របស់ចិន ការនាំចេញសម្លៀកបំពាក់របស់ចិនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើងជាលំដាប់ ខណៈដែលការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះ។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិច្ឆ័យរបស់ក្រុមហ៊ុន Minsheng Securities ការអនុវត្តការនាំចេញផលិតផលឧស្សាហកម្មចំនួនបួនប្រភេទនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ គឺប្រសើរជាងមុន។

មួយគឺការនាំចេញគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។ ការពង្រីកការចំណាយដើមទុនក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម និងឧស្សាហកម្មនិស្សារណកម្មនៅក្រៅប្រទេស តម្រូវឱ្យនាំចូលឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់ពីប្រទេសចិន។

ទីពីរគឺការនាំចេញមធ្យោបាយផលិតកម្ម។ មធ្យោបាយផលិតកម្មរបស់ចិនភាគច្រើនត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់អាស៊ាន។ នាពេលអនាគត ការស្តារឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់នៃផលិតកម្មអាស៊ាននឹងជំរុញការនាំចេញមធ្យោបាយផលិតកម្មរបស់ចិន។ លើសពីនេះ តម្លៃមធ្យោបាយផលិតកម្មមានទំនាក់ទំនងខ្លាំងជាមួយនឹងថ្លៃដើមថាមពល ហើយតម្លៃថាមពលខ្លាំងនាពេលអនាគតនឹងជំរុញឱ្យតម្លៃនាំចេញមធ្យោបាយផលិតកម្មកើនឡើង។

ទីបីគឺការនាំចេញខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសក្រៅកំពុងខ្វះខាត ហើយគេរំពឹងថាការនាំចេញយានយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពេញលេញរបស់ប្រទេសចិនមិនអាក្រក់នោះទេ។

ទីបួនគឺការនាំចេញខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីទៅក្រៅប្រទេស។ នៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ តម្រូវការសម្រាប់ការវិនិយោគថាមពលថ្មីនៅក្រៅប្រទេស ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប នឹងបន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

លោក Zhou Junzhi ប្រធានអ្នកវិភាគម៉ាក្រូនៅក្រុមហ៊ុន Minsheng Securities ជឿជាក់ថា អត្ថប្រយោជន៍ធំបំផុតនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនគឺខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល។ ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មពេញលេញមានន័យថា តម្រូវការនៅក្រៅប្រទេស - មិនថាវាជាតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ តម្រូវការធ្វើដំណើរ ឬតម្រូវការផលិតកម្មសហគ្រាស និងតម្រូវការវិនិយោគនោះទេ ប្រទេសចិនអាចផលិត និងនាំចេញបាន។

លោកស្រី​បាន​មានប្រសាសន៍ថា ការធ្លាក់ចុះនៃការប្រើប្រាស់ទំនិញប្រើប្រាស់បានយូរនៅបរទេសមិនមានន័យថាការនាំចេញបានចុះខ្សោយក្នុងប្រេកង់ដូចគ្នានោះទេ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់ទំនិញប្រើប្រាស់បានយូរ យើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការនាំចេញទំនិញកម្រិតមធ្យម និងទំនិញដើមទុននៅឆ្នាំនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនមិនទាន់បានងើបឡើងវិញដល់កម្រិតមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតនៅឡើយទេ ហើយការជួសជុលផលិតកម្មនៅបរទេសទំនងជានឹងបន្តពេញមួយឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ការនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ឧបករណ៍ផលិតកម្ម និងសម្ភារៈផលិតកម្មរបស់ប្រទេសចិននឹងបន្តកើនឡើង។

ហើយ​អ្នក​ពាណិជ្ជកម្ម​បរទេស​ដែល​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ការ​បញ្ជា​ទិញ​បាន​ទៅ​បរទេស​រួច​ហើយ​ដើម្បី​និយាយ​អំពី​អតិថិជន។ នៅ​ម៉ោង 10:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Ningbo Lishe ដែល​ដឹក​លោក Ding Yandong និង​អ្នក​ពាណិជ្ជកម្ម​បរទេស Ningbo ចំនួន 36 នាក់​ផ្សេង​ទៀត បាន​ជិះ​ជើងហោះហើរ MU7101 ពី Ningbo ទៅ Budapest ប្រទេស​ហុងគ្រី។ បុគ្គលិក​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​ជួល​ជើងហោះហើរ​ពី Ningbo ទៅ Milan ប្រទេស​អ៊ីតាលី។